央視網(wǎng)消息： 昨天（24日）交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，降低全社會物流成本超過990億元。這個數(shù)字，去年全年是805億元。 下一步，交通運輸部將優(yōu)化國家綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)布局，加快建設(shè)綜合運輸通道、樞紐和網(wǎng)絡(luò)體系，重點推動沿邊沿?？缃绾＿\輸體系、西部陸海新通道（平陸）運河、湘桂贛粵運河等重大工程建設(shè)。 同時，大力發(fā)展新能源車船、通用航空等新產(chǎn)業(yè)，加強5G、北斗等創(chuàng)新應(yīng)用，加快建設(shè)智慧公路、智慧港口等新

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智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀 智慧物流行業(yè)發(fā)展隨著信息技術(shù)和智能制造的創(chuàng)新提升，將經(jīng)歷基礎(chǔ)期、導(dǎo)入期、成長期和成熟期四個階段。其中基礎(chǔ)期以RFID技術(shù)，GPS技術(shù)等技術(shù)推廣為基礎(chǔ)，旨在建立基于RFID的貨物可追溯系統(tǒng)，導(dǎo)入期將在無線傳感技術(shù)上進一步突破，成長期將實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的全面運作，成熟期將將形成完全智慧的物流運作體系。目前，我國智慧物流行業(yè)發(fā)展處于基礎(chǔ)期到導(dǎo)入期的過渡階段，未來有較大的發(fā)展空間。 科技創(chuàng)新引發(fā)資本聚焦 隨

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放眼中國物流行業(yè)，技術(shù)升級、供應(yīng)鏈升級依然會是未來幾年的關(guān)鍵詞，合同物流領(lǐng)域也不例外。 從技術(shù)角度，可以看到技術(shù)創(chuàng)新正在深入影響商業(yè)模式以及物流的每一個環(huán)節(jié)。商業(yè)變革上，無論是京東的無界零售、阿里的新零售，還是 蘇寧 的智慧零售，他們在零售新商業(yè)體系的探索與孵化其實都離不開大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的驅(qū)動。 在供應(yīng)鏈與物流的發(fā)展上，我們能看到各參與方都在發(fā)生一些積極地改變。比如從消費端越來越豐富的場景設(shè)計

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